Home

UAZ 469 spotřeba

Autorecenze UAZ 2,4 litra - Zážitok z jazdy v teréne

UAZ 469 2.4 Explorer (2445 cm3, 72 PS) ??-1994 technické parametry (spotřeba, výkon, hmotnost) Vozidlo značky UAZ, modelová řada 3151 / Hunter, celé označení modelu 469 2.4 Explorer (2445 cm3, 72 PS) ??-1994.. Toto vozidlo se vyrábělo v letech ??-1994 a prodávalo se v ostatních zemích Všechny údaje o UAZ 469 1964 - 1985 Kombi (kombi) 469, vyrobené 1964-1985, uvedené níže, jsou převzaty z oficiálních údajů výrobce, a můžete si být jistí jejich správností, protože neustále je aktualizujeme Pohodlně se usaďte, příběh o věrném soudruhovi právě začíná. Etalonem ruského vojenství je vedle legendární buchanky také sovětský džíp UAZ 469, který se v současné civilní verzi nabízí pod kódovým označením 2924 Hunter. Dnes jde o jeden posledních pravověrných off-roadů na evroém trhu - má totiž.

Z historie UAZ 469. Vývoj na výměnu dosud populárního GAZ-69 začal v roce 1955. Do roku 1958 bylo představeno nové uspořádání s motorem vpředu a byly zvýšená spotřeba kovů a zvýšená váha celé kapoty vozidla. Tato možnost ale nakonec zvítězila pro svou jednoduchost výroby, stejně jako Automobil UAZ - 469 je dvounápravový osobní terénní automobil 4 x 4 x 2 se zvýšenou průchodivostí. Je určen pro přepravu osob a nákladů po silnici i v terénu. Vozidlo má redukce v kolech, vyšší stupeň odrušení elektrické výstroje a hledací světlomet. Osobní terénní automobil UAZ - 469 Autorecenze UAZ 2445 - Pěkně řešné auto, nezničitelné a spolehlivé, avšak jeho slávu dávno předčila jiná auta - závady, hodnocení, spolehlivost, silné a slabé stránky, zkušenosti, spotřeba, komentáře, diskuze, recenz

UAZ 469, nástupce GAZu, slouží dále v Chorvatsku, Srbsku (speciální policejní jednotky) a Finsku. Blízký východ rovněž brázdí značné množství těchto vozidel v armádách Sýrie, Iráku, Íránu, Egypta a Jemenu. Co se spotřeby týče, ta je udávaná v průměru 12,1 litru na 100 km. Nicméně reálná spotřeba na. Až sedmimístný UAZ dostane benzinový motor objemu 2,7 litru s výkonem 112 koní a manuální čtyřstupňovou převodovku. Motor je podle výrobce méně žíznivý (udávaná je spotřeba 10,6 l/100 km) a více ekologický, než původní 2,5litrový čtyřválec s výkonem 75 koní

Marnet: Měl jsem na mysli odpojení nebo zapojení přední nápravy ručně,tj.pákou,jak je použito např.u Gaz 69,Uaz 469,Aro 240,Praga V3S,Tatra 805 apod.Nechápu výrobce proč to u Nivy neudělal.Stálý pohon obou náprav má za následek již zmíněnou hlučnost včetně vyšší spotřeby paliva a celkového opotřebení Osobní terénní automobil UAZ 469B je původně ruské výroby, později vyráběný v Československu. V AČR se používá k přepravě osob a lehkých nákladů. Vozidlo bylo vyvinuto jako následník GAZ 69 v roce 1960, v ozbrojených silách je používáno od roku 1973 Spotřeba: 11,4-11,6 l/100km CO2: 267-273 g/km russianvehicles.eu s.r.o. Československé armády 282/15, 500 03 Hradec Králové IČ: 07886489 DIČ: CZ07886489 uaz.cz Naším posláním je zpřístupnit zajímavé produkty ruského automobilového průmyslu všem zájemcům ze zemí Evroé unie nebo Evroého hospodářského prostoru UAZ-469 se rozšířil téměř do všech koutů světa. V Evropě se nachází ve všech státech bývalé Varšavské smlouvy mimo Rumunska a dále ho najdeme v Chorvatsku, Srbsku (speciální policejní jednotky) a Finsku. 81ízký východ rovněž brázdí značné množství v armádách Sýrie, Iráku, Iránu, Egypta a Jemenu

Live. •. UAZ-469 (rusky УАЗ-469), v pozdějších verzích také označován jako UAZ-3151, je terénní vozidlo sovětského nebo ruského výrobce Uljanowski Awtomobilny Zawod (zkrátka UAZ) z Uljanovska. UAZ-469 byl používán hlavně sovětskou armádou a dalšími ozbrojenými silami zemí Varšavské smlouvy UAZ 469. Model 469 prošel 1x změnou: 1 řada (1972/1985) 2.5 MT AWD 75k: Jízdní vlastnosti; Emisní standarty-Maximální dojezd: od 390 do 490 km: Maximální rychlost: 120 km/h: Objem nádrže: 78 l: Palivo: 80: Spotřeba kombinovaná - 100 km-Spotřeba na dálnici - 100 km: 16 l: Spotřeba ve městě - 100 km: 20 l: Zrychlení (0-100 km.

Datum přidání: 04.11.2014, 18:50 Zobrazen: 7735x Popis: Osobní terénní automobil UAZ 469B (bez SPZ, vedeno pod klubovým číslem V0182) je původně ruské výroby, později vyráběný v Československu. V AČR se používá k přepravě osob a lehkých nákladů. Vozidlo bylo vyvinuto jako následník GAZ 69 v roce 1960, v ozbrojených silách je používáno od roku 1973 UAZ Patriot Sport Moderní offroad pro mladé a aktivní řidiče. UAZ Patriot je moderní, bezpečný, výkonný a spolehlivý off-road do lesa i do divadla. UAZ Pickup Stylový dělník s otevřenou ložnou plochou typu pick up a pohodlnou pětimístnou kabinou pro práci i zábavu. UAZ Hunter Klasický armádní styl v moderním pojetí již. Středa 23.12.2015 09:41, RE: UAZ 469. Pavlik napsal: Fanda napsal: Rád na něj vzpomínám,první rok vojny jsem jezdil s klasickým pláťákem,druhý jsem na tom měl nástavbu sanitky.Motor to mělo Volha o obsahu 2 400 a jezdil jsem s tím okolo 20l/100 km a i tak byl občas opušťák za dobrou spotřebu,když mi tam kamarád trochu ulil. UAZ 2924 Hunter je terénní vozidlo klasické konstrukce, navazující na tradiční pověst nezničitelného ruského železa - UAZu 469 Klub vojenské historie Československé lidové armády sdružuje zájemce a sympatizanty, kteří se naší armádou zabývají ať již z pohledu sběratelského, historického nebo restaurací a kompletací dobové výstroje a aktivní účastí na cvičení a historických ukázkách. Vítáni jsou všichni včetně bývalých vojáků základní služby nebo vojáků z povolání

UAZ 469 v těžkém terénu ARMYWEB

UAZ 469 odviezol až sedem ľudí a 100 kg batožiny, prípadne vodiča a spolujazdca a 600 kg nákladu. Na ceste spotreboval každých 100 km približne 15 l benzínu, preto ho konštruktéri vybavili palivovou nádržou s objemom 78 l. V roku 1985 sa označenie zmenilo na UAZ 3151 (civilná verzia UAZ 31512) UAZ 469 LPG BENZIN. Palivo: benzín Objem: 1 998 ccm Výkon: 110 kW (150 koní) Průměrná spotřeba: 9.8 l/100 km Převodovka: automatická V provozu od: 6/2004 STK: 6/2016 Země původu: Česká republika Karoserie: kombi Barva: hnědá světlá, metalíza Počet airbagů: 2 Počet míst: 5 Počet dveří: 5 Klimatizace: manuální Plní. UAZ 3151 Hunter: Věrný soudruh. Většina automobilek je až po uši ponořena v nekonečném víru inovací a plnění nejnovějších norem. V Uljanovském automobilovém závodě si takové starosti nedělají a už přes čtyřicet let vyrábějí auto, které si s jiným nespletete. 21.12.2015, testy

UAZ-469 Images

Nesmrtelné auto české armády

  1. UAZ Hunter je nástupcem klasických terénních automobilů UAZ-469 a UAZ-3151. Automobil se sériově vyrábí od 19. listopadu 2003. V roce 2010 prošel vůz modernizací, kdy se designem více přiblížil původnímu vzhledu UAZu-469 bez zbytečných plastů, avšak s moderními technologiemi pod kapotou
  2. ibus, dodávka s několika konfiguracemi vnitřního prostoru či pick-up
  3. Technická data UAZ 469 2.45 55 kW (1972-1985). Na Sauto.cz najdete specifikace, rozměry, spotřebu, objem kufru, technické parametry a další data

UAZ 469. UAZ 469 Motor: vpředu, čtyřdobý, kapalinou chlazený Počet válců: 4 Objem: 2445 cm³ Výkon: 52,96 kW Pohotovostní hmotnost: 1650 kg Nejvyšší rychlost: 115 km/h Spotřeba na 100km: 12-18 l Poháněná náprava: zadní s přepínatelnou přední. UAZ-469. Rubriky. Hlavní stránka. Pozvánky na sraz. Informace. O firmě UAZ. O vozu. Manualy. Novinky. Galerie. Výlety s UAZem. V terénu. Spotřeba při 60 km/hod na silnici 14 l / 100 km V nové verzi UAZ Hunter spotřeba paliva na 100 km klesla, ale neobdržel další významné aktualizace. Rozměry auta zůstaly nezměněny. Délka byla 4100 milimetrů, šířka - 2001 mm, výška - 2025 mm. Vzdálenost jeepu je 21 centimetrů

UAZ 469 Bi - Klub vojenského muzea na demarkační linii

Je jím UAZ Hunter, který má pod kapotou poctivý motor o objemu 2,7 litru. UAZ Hunter - zepředu, suché pole není žádný problém Objem 2,7 litru a výkon 99 kW, to opravdu downsizing není. UAZ Hunter, který vychází z legendárního off-roadu UAZ 469, který se vyrábí již téměř 50 let Vysoká spotřeba a nízká rychlost po silnicích, říká velitel čety Velitelství výcviku Vojenské akademie Vyškov Stanislav Adrusiów. Profil Terénní vozidlo UAZ 469. Osobní terénní automobil UAZ 469 je původně ruské výroby, později se vyráběl i v Československu. Vozidlo bylo vyvinuto jako následník vozu GAZ v roce.

sovětské vozy UAZ-469 a britské automobily Land Rover. Spolehlivý cem udávaná spotřeba paliva je v rozmezí 8,9 - 10,3 l/100 km. Uživatel-ské testy ovšem ukazují, že s tímto vozem lze dlouhodobě jezdit i pod osm litrů Terénní nákladní automobil Kraz 255b. Skladem dva kusy původem z Polské armády. Střední technický stav. Možné zakoupit jak na ND, tak zprovozněné vozy. Kraz 255B je sovětský těžký terénní nákladní automobil, třínápravový s možností 6x6. Určený pro přepravu osob a objemných nákladů po cestách, ale hlavně v.

Technické parametry, data UAZ 469 2

Spotřeba okolo 10 litrů na 100 km. Jak UAZ-3160, tak UAZ-3162 Simbir používaly benzínové motory ZMZ 2,7 litru, zpočátku i UMZ 2,9 litru, pro Evropu se do vozidel v České republice montovaly turbodieselové motory Andoria vyráběné v Polsku UAZ 469 PV3S SPŠP PV3S valník PV3s PK-K PV3s PTDA-M82 PV3s PTD-M PV3s ZV RTV Ural 375 APA 4G Kraz 255b PV3S UPG-250 GM PV3s skříň PV3S ŠA PV3s R-3AT-P PV3S ZČ-500 ZIL-157k Ostatní kolová technika Ostatní technik Na silnici je UAZ nepřehlédnutelný. Tentokrát konstruktéři vzali karoserii klasického UAZu 469 a pod kapotu dali nové motory se vstřikováním Bosch. Mechanické počítadlo kilometrů nahradili elektronickým a to bylo všechno. Výsledkem je stále vyráběné terénní retro s designem 70. let, které se nabízí také pro Evropu UAZ Classic se vyrábí také jako podvozek s jedno- či dvoukabinou, nákladní verze a řada specializovaných nástaveb. Mikrobus 2206, který jsme vyzkoušeli, je asi nejikoničtější. Říká se mu Buchanka (často se lze setkat i s přepisy Bukhanka nebo Buhanka), což v ruštině znamená bochník UAZ Hunter označuje řadu SUV s pohonem všech kol a je vylepšenou verzí vojenské 469. UAZ, jejíž design byl vyvinut před více než třiceti lety. Podle výrobce byl Hunter vydaný v roce 2007 vybudován zcela na nové platformě, která umožnila aplikovat celou řadu moderních komponent a sestav

Po ukončení výroby byl vůz nahrazen vozem UAZ 469, jehož výroba započala v roce 1972. Popis vozu. GAZ 69 využíval osvědčeného svařovaného žebřinového rámu, který nesl kovovou karoserii krytou plachtou. Základní transportní model GAZ 69 měl pár dveří a zadní sklopnou stěnu. Uvezl buď 8 mužů, nebo 2 muže a 500 kg. Prodám UAZ 3160 UAZ-469. Prodej UAZ 3160 UAZ-469. Bazar UAZ 3160 UAZ-469 UAZ-452: Živá zkamenělina. Jednoduchý offroad se vyrábí již šedesát let a za tu dobu se toho na něm mnoho nezměnilo. Přesto dodnes nezná konkurenci. Když se řekne ‚okurka' nebo ‚bochníček', normální lidé si představí nákupní seznam. Naštěstí existuje několik šílenců, kterým se v mysli vybaví ruská dodávka není tím, pro co jaký UAZ kdy apriori vznikl, přesto ve srovnání s modelem 469, kteří si mnozí z nás pamatují z vojny, či jeho novějšími deriváty, jde o jednoznačný pokrok. Ostatně výrobce označuje modely z řady 316x, do které patří i Patriot, jako SUV, tedy univerzální vozidlo, patřící také na zpevněné vozovky Spotřeba paliva kombinace 4,8-7,7 litrů Počet válců 4 (případně 3) v řadě Objem motoru 1,2 / 1,4 / 1,9 / 2,0 1198 / 1390, 1422 / 1896 / 1984 cm3 Maximální výkon 47-85 kW Hmotnost přívěsu - brzd. / nebrzd. 750-1000 / 450-500 kg - povolené svislé zatížení kulové hlavy 50 k

SSSR / Nástupnické státy SSSR (SOV) Osobný terénny automobil GAZ-69 bol vyrábaný v rokoch 1953 až 1972. Celkovo bolo vyrobených 634256 kusov. Klasické a dlhé roky jediné štábne vozidlo používané nielen v ČSĽA ale i v ostatných členských krajinách Varšavskej zmluvy. Vystriedal ho v sedemdesiatych rokoch UAZ-469 Nesmrtelný UAZ sjíždí z výrobních linek už od roku 1972 a byli jsme nadšeni, jak skvěle s minimálními úpravami dodnes funguje v terénu i mimo něj. Základem vozu, který si dnes říká Hunter, jsou pevně zakotveny v modelu UAZ 469, který na počátku sedmdesátých let nahradil známý GAZ 69 UAZ 452. Tohle auto bylo zastaralý, už když opustilo výrobní linku. Psal se rok 1973. Svět se vezl na vlně květinových dětí. Kdo nebyl sjetý, opilý a netrpěl alespoň dvěma pohlavními chorobami, byl out. Rolling stones vydali slavnou Angie. Pink floyd přišli s jedním z nejdůležitějších alb vůbec - The Dark Side of the. Když se v Česku řekne ruské auto, většina lidí si představí staré Lady, nebo třeba buchanku, roztomilou dodávku, která ale v útrobách skrývá pořádné terénní náčiní. Rusové však vyrábějí i moderní auta. UAZ Patriot, který máme dnes před sebou, toho budiž důkazem. Svým způsobem je to ale i tak návrat do minulosti UAZ 469 čtyřdobý zážehový čtyřválec OHV o obsahu 2445 cm3, Výkon: 72 koní Spotřeba: cca 16 L/100 km na silnici, 30 L/100 km v terénu Путин — хуйло

Triko offroad UAZ je určitě krásný a originální dárek. Toto triko je jistě parádní dar pro milovníky vojenské techniky a automobilů do nepohody. Nevýhodou vozidla může být spotřeba paliva. Na silnici konzumuje 10l/100 km, v terénu 25-30 l/100 km. Na cestě se UAZ-469 chová normálně zhruba do rychlosti 60 Km/h Jedná se o poslední modernizovanou verzi GAZ-69-68M s velkým motorem o objemu 2.432 ccm a novými typy náprav. Přední náprava má kromě celkového zesílení i dva brzdové válečky - pro každou brzdovou čelist samostatný. Jedná se o shodný typ náprav, které se následně používaly na vozidlech UAZ-469 Prodám UAZ 469, benzín 2.5, více než 10 let odložen pod přístřeškem, nyní přesunut před dílnu. Stav viz.foto. Na celkovou renovaci, nebo náhradní díly, nosný rám je v pořádku. Nabídky od 20.tis výš. Pište do zpráv, na telefony nemám skrze práci čas, ozvu se zpět všem. Z auta chybí koš na kanys.

Technické Údaje - UAZ 469 1964 - 1985 Kombi (kombi) 46

Prodáváme ruská terénní vozidla UAZ-469, UAZ-31512, UAZ-452 a GAZ-69. Prodej ruských vojenských letadel a vrtulníků (MiG-21, Mil Mi-2). Kupte zde přebytky z ruské armády (vojenské kuchyně a skříňové nástavby LAK/KUNG pro štábní náklaďáky.) Velkoobchod s ruskými vojenskými a muničními bednami a truhlíky UAZ při představení prototypu uvedl, že dojezd vozidla v čistě elektrickém režimu se má pohybovat kolem 100 km a celkový dojezd pak má být až 1000 km. Spotřeba paliva se má pohybovat kolem 7,0 l benzinu na 100 km. Ruská automobilka na vývoji svého hybridního pohonného systému spolupracuje se společností Rosseti

Test UAZ Hunter 2924 - Ruský soudruh do terén

GAZ 69 byl lehký terénní automobil s náhonem na všechna čtyři kola, vyráběný v letech 1953-1972 v bývalém Sovětském svazu.Automobil se stal standardním dopravním prostředkem všech armád Varšavské smlouvy.V Československé lidové armádě nahradil vůz Škoda 1101 VO.GAZ 69/69M byl určen pro přepravu osmi osob a štábní verze GAZ 69A pro přepravu pěti osob Pozimní jízdy UAZ 469; ARO M461 testovací jízda; Adrenalin show 2012 - Vřesinská strž Spotřeba paliva: 32 l/ 100 km: Čelní pancíř. Palivo nafta, spotřeba cca 12 l/100 km, objem 2417 ccm, výkon 66 kW. 150 000 Kč. Litoměřice. 411 48. 46 x. Označit špatný inzerát Chybnou kategorii Ohodnotit uživatele Smazat/Upravit/Topovat. Prodám GAZ 66 - [13.7. 2021] Plně funkční,pojizdny v dobrém stavu UAZ 469 BI - p r o d e j Prodám osobní terénní vůz UAZ 469 BI . Rok výroby 1980 Dále prodám Přívěs PPS - 12 Přívěs je zrestaurovaný a upravený na spaní Možné prodat i samostatně . Cenu nabídněte - dohoda. komunikaci prosím pouze přes email děkuj Spotřeba paliva v zimě - 23 l /100 km GAZ-69A Pohotovostní hmotnost - 1535 kg Nosnost - 425 kg Šířka - 1,75 m Vystriedal ho v sedemdesiatych rokoch UAZ-469. Boli dve verzie, dvojdverová GAZ-69M a štvordverová GAZ-69A. Verzia M bola zastúpená vo väčšom počte. Okrem armády a Pohraničnej stráže gaziky používali i Ľudové.

UAZ 469 motor indítás / engine start - YouTubeProdám UAZ 3160 UAZ-469 prodej UAZ 3160 Terénní vozy

historická vozidla, vojenský automobil, UA

Osobní terénní automobil UAZ - 46

V Uljanovsku výroba pokračovala od roku 1956 až do prosince 1972, kdy byla nahrazena produkcí vozu UAZ-469. Zde byla také zavedena výroba pětimístného štábního modelu A, který sloužil k přepravě důstojníků. Brány obou továren opustilo celkem 634 285 vozidel typu 69 (UAZ-GAZ-69 - 356 624 ks, UAZ-GAZ-69А - 230 185 ks, UAZ. Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5 R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fór UAZ 469 1972-2007 Hachette časopis Samochody PRL 33 s modelem 1:24. UAZ 469,1972-2007 Barva: zelená Balení: plastový blistr Výrobce: Hachette Výrobce auta: UAZ UAZ 469 - Sběratelské autíčko Model je přílohou k časopisu o autech Jeho točivý moment při 3000 otáčkách za minutu je 208 Nm a průměrná spotřeba paliva je 11 litrů na 100 km jízdy. Pokud jde o zavěšení, u UAZ může být jaro nebo jaro. Přední a zadní náprava může být buď civilní nebo armádní, standardní nebo z modelu 469. Konečná volba je pro zákazníka. Rozměry a kapacit Zatímco americká armáda má své jeepy, sovětský blok v časech studené války spoléhal nejprve na slavný GAZ 69. Na vrcholu Brežněvovy éry přišel nový vojenský off-road, UAZ 469, který v prosinci oslaví 45 let od zahájení výroby

Autorecenze UAZ 2445 - Pěkně řešné auto, nezničitelné a

UAZ 469 / Buchanka Ano, lehký offroad by sice stačil, ale Adamovo srdce by neuneslo, kdyby se v dnešním výběru neobjevilo něco ruského. Určitě by se spokojil i se starým UAZem, ideálně ještě se starými registračními značkami, které by mohly policejní hlídky zaměnit s vojenskými a přehlížet, protože oni řeší. UAZ 452 byl, a jeho nástupce s číslem 469 dodnes je, velice populárním vozem. Vznikla proto řada modifikací, mezi nimi i experimentální model 452K. Ten dostal tři nápravy a dva typy pohonu. Vznikla verze 6x6 i 6x4, nicméně ani jedna to do sériové výroby nedotáhla Patriot stále nedisponuje DPF filtrem, spotřeba je 8 na silnici a 9+ v terénu. Jedná se o vozidlo nevídané a atraktivní. Já s ním jezdil 14 dní a furt mě lidi zastavovali a ptali co to je. V neposlední řadě je auto vysoké (nicméně do 2.2m výšky průjezdu do obchoďáku) se vejdete a disponuje dvěma palivovými nádržemi

Vozidla UAZ v AČR již přesluhují, armáda by si už dávno

Ani nenapsals, esi ju už máš doma, nebo jak se to vyvinulo. Jinak, na Subaru sem taky hleděl, ale nakonec kvůli ceně sem si pořídil X trail od Nissanu. Na vojně sem jezdil s 469, jelo to dobře, dokud se moc nezkřížily nápravy. Spotřeba 20l v létě 24l v zimě snížená spotřeba destilované vody, lepší odolnost proti korozi mřížek, rukojeť pro snadnější instalaci či manipulaci, vysoký startovací výkon. UAZ 469 / 469 B 2.4 (52kW) UAZ 469 / 469 B 2.4 (59kW) UAZ BARS (3159) 2.7 pohon na 4 kola (97kW) UAZ CARGO (2360) 2.7 (94kW. modely UAZ z naší nabídky . Váš motor získá původní výkon sníží se spotřeba benzinu. Zvláště vhodný pro motory s katalyzátory. Použití Při potížích se startováním, nepravidelným volnoběhem, špatnou směsí, při ztrátě výkonu, nerovnoměrném běhu motoru a špatných hodnotách výfukových zplodin.

Novinky - UAZ-46

Ta spotřeba mi připadá dost i na to, že Terrano a Ravku je těžký srovnávat. Váhově je tam myslím docela dost. Rav 4 jedničkovou mám a jezdím s ní po silnici v létě za 8,5, v zimě 9,5. V terénu okolo 11. Ale není to terén jako zažíval Samurai, nebo UAZ Údaj 80l let.-90l zim. je norma spotřeby PHM z ČSLA pro vozidlo provádějící úkol . Jízda po silnici za ideálních podmínek za konfliktu jako cíl pro letectvo - hahaha! Bude převažovat jízda na redukci na dvojku a na neznámem terénu s podhuštěnými pneu do 20km/h a jestli jste urazil za den v terénu 100km v takovém režimu. uaz 469 octavia combi 1969 twingo 2007 moskvič šlapací 1978 jawa 250 1962 jawa 350 1964 aprilia sportcity 200. Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci. T4 - SPOTŘEBA 18. bře 2016 02:48 #165073. aaamilan; Offline; člen clubu Příspěvky: 458 Karma: 2 Obdržená poděkování 18 Tak to máš pěkn

2010 UAZ 469 specs, Fuel type Diesel, Transmission GearboxUAZ 469 – Obvodní Oddělení Veřejné Bezpečnosti StrnadiceUAZ HUNTER z rosyjskim silnikiem TURBO DIESEL 2011

UAZ 469; větší foto / Wikimedia Commons. Levné neznamená nejlepší. Že je cena úhelným kamenem celé budoucí zakázky je zjevné, pokud porovnáme ceny na našem trhu dostupných offroadů a pickupů. Malé náklaďáky jsou opravdu nejlevnějšími terénními vozy Spritmonitor.de berechnet den Spritverbrauch Ihres Fahrzeugs und hilft bei der Verwaltung Ihrer Autokosten. Die Verbrauchs- und Kostenanalyse sowie viele weitere Funktionen stehen Ihnen nach der Registrierung kostenlos zur Verfügung. Neben der Weboberfläche können Sie Spritmonitor.de auch mit unseren Smartphone Apps nutzen. Verbrauchswerte Přesně tak,jezdím pracovně deně v terénu,mám Daihatsu Feroza což je podobné váhově jak Vitara. Prošel jsem si anabází pneu,jelikož jedu 12 km po cestě než vjedu do lesa,přes polní cestu.Zkušenost s čistě silničníma zimákama velmi špatná,vzorek se zalepí blátem a klouže to a konec.Vyřešil jsem to vzadu drapáky a vpředu Discavery.Drapáky nejdou na sněhu a ledu. Není těžké najít auto s cenou až 500 tisíc rublů. Když majitel vozidla upřednostňuje výkon a praktičnost v terénu, pak za tuto cenu je volba výrazně snížena analýza www.Tomas-martinovsky.cz, jeho témata (uaz 469 spotřeba, skoda 742, Zuk) a hlavní konkurenti (rajveteranu.cz, gazklub.cz, automodels.cz